2007年12月21日 星期五

宜蘭市實察報告

民權聯合里
(民生.民權.昇平.神農.和睦.大東.新興)
面積合計0.9200平方公里。

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和睦里是宜蘭的交通重鎮,東側為宜蘭火車站及鐵道用地,宜蘭火車站建設於大正8年(1919),堪稱是外地人來宜蘭的大門口,唯火車站前的鐵路局員工宿舍區,因年久失修,一片髒亂,歷經三任市長的努力,終於民國90年(2001)7月動工拆除,闢建為停車場,並且保留米谷檢查所作為旅遊資訊站,前景可期。



  宜蘭驛(宜蘭火車站),落成於大正8年(1919)、由台灣總督府鐵道部工務課負責設計施工的宜蘭驛,與前一年落成之萬華驛,有極相似之建築規模與外觀。二者均屬和洋混合風格之木造建築,除了屋頂形式不同(宜蘭驛為法國曼薩爾式,萬華驛為日本半切妻式)外,在主入口之屋面、開窗形式及各式細部等均顯得大同小異、如出一轍。

















落成於大正8年(1919)之宜蘭驛正面外觀



資料來源:《宜蘭市志‧歷史建築篇》
(蕭陽山捐贈,宜蘭縣史館提供)




















宜蘭火車站(2005.2月以前的實況)


資料來源:《宜蘭市志‧歷史建築篇》
(賴春標攝,宜蘭縣政府提供)

2007年12月12日 星期三

環境新聞-第15週-碳交易(碳排放,減碳)

碳交易制度如何挽救森林
聯合國最新氣候報告:制訂碳價 可大幅度減低排放
碳交易的主角-油加利樹
美眾議院向芝加哥氣候交易中購買碳排放額度
航空業者不參與歐洲碳交易制度 環保人士批



心得:

現在大家都在擔心京都議定書失效之後要制定新的辦法,並且希望美國和中國這兩個大國可以共同參予。不過北美有向芝加哥氣候交易中購買碳排放額度 ,合法約束溫室氣體排放減量、登記和交易的機制,代表其實美國也有積極在關注這個全球的大議題。

溫室氣體的排放對未來環境的影響盛鉅,加上森林砍伐的現象令人擔憂,雖然現在有發現油加利樹生長速度很快可大量吸收二氧化碳也可作為生質能源,但是多樣性的森林是不能被單一物種的作物取代的。

環境新聞-第14週-風力發電

看守世界:2006年全球風力發電量增長26%
各國改良風力發電 成長最快能源科技
台灣風力發電的潛力
風力發電
雲林風力發電 地方盼重視漁業生態及回饋


心得

由於科技的進步,原本看似吃力不討好的風力發電,不僅燃起了能源新希望還可以減少溫室氣體的排放量,在眾多負面新聞中終於出現了對環境正面的新資訊,真是令人欣慰。連台灣都有發展風力發電的希望,科技進步的力量真是不容輕乎。



巴林世貿中心(Brhrain World Trade Center / BWTC)安裝了第一組風力渦輪發電設備。

環境新聞-第13週 -生質燃料計畫負面影響

2007國際回顧:潔淨能源的質疑之聲:生質燃料恐不環保
布萊爾生質燃料計畫 考慮不週恐破壞雨林 環團反對
看待生質燃料的另一隻眼
兩種生質燃料 排放更多溫室氣體
前瞻2007之綠色能源:四階段推動生質燃料 落實能源會議結論


心得

任何的施政均不可能完美,包括現在熱門的生質燃料計畫,在推行不久後一些負面的影響一一被環保團體揭發出來,為了解決問題,結果卻可能延伸出更多的問題,這樣的情況令人非常擔憂。看似可以降低溫室氣體排放量的生質能源,在自然資源的消耗量卻是不容小覷!

2007年12月2日 星期日

環境新聞-氣候異常之大自然反撲

美氣候反常 華府2007冬極熱極冷
北美氣候異常 東北21℃ 櫻花提早開
全球氣候異常 新加坡出現7月雪
中國氣溫增幅高於世界水平 國家氣象局提出警訊
氣候異常破壞棲地 鯝魚棲地向高山上退縮

心得:

近年來氣候異常所造成的災害頻傳,我們必須要有面對突發災難的應變能力,還要檢討造成氣候異常的人為問題,目前是二氧化碳的排放問題為主要因素,但是這又與現代化的進程相互衝突,這也許就是人類自私所引起大自然的反撲;氣候異常造成一些物種非常態性的瀕臨絕種以及他們的棲息地遭到破壞,需要我們的積極處理,畢竟以生物學的觀點,保存多元化的生態物種,有助於這個世界的永續生存!